|
■
مطالعات توجیه اولیه اتصال ریلی دوغارون به شبکه سراسری راه‌آهن
|
|
■
نام كارفرمای پروژه:
وزارت راه و شهرسازی
|
|
■
تاريخ شروع پروژه:
-
|
|
■
تاريخ پايان پروژه:
ادامه دارد
|
منطقه ویژه اقتصادی دوغارون در نقطه مرز مشترک رسمی ایران و افغانستان مهمترین مرز صادراتی برای ایران و مهمترین مرز زمینی افغانستان برای ارتباط با دنیای خارج بالاخص اروپا و كشورهای حوزه خلیج فارس است. انجام مطالعات توجیه اولیه این طرح از طریق دو گزینه انجام گردید:
محور سنگ بست- فریمان- تربت جام- تایباد- دوغارون به طول تقریبی 194 کیلومتر
محور خواف- تایباد- دوغارون به طول تقریبی 91 کیلومتر
اهداف طرح عبارتند از :
حمل سهمی از حمل و نقل جاده‌ای بار و مسافر انجام شده به مقصد و یا از مبدا پایانه مرزی و گمرك دوغارون، توسط راه‌آهن.
اتصال ریلی و تامین دسترسی صنایع و معادن واقع در بخشی از شمال شرق كشور به شبكه سراسری راه‌آهن و امكان حمل مواد اولیه و محصولات ایشان توسط ریل به اقصی نقاط كشور و حتی صدور آنها به كشورهای همسایه
|
|
|
هیچ عکسی برای این پروژه وجود ندارد.
|
|